介绍

第一峰旅游风景区自列为广东省旅游扶贫重点项目以来，坚持以“生态旅游”为核心，以营造一个集生态旅游、自然观光、休闲度假、科普考察和探险于一体的旅游胜地为目标，朝着“规范化经营、规模化经营、市场化经营”健康发展。同时景区从实际出发，依托丰富的旅游资源条件，利用旅游业的关联带动效应，主动把过去向贫困地区的“输血型”救济扶贫转变为“造血型”的经济发展扶贫，带动和促进少数民族贫困地区尽快脱贫致富。一年来的实践证明，无论是在提高生产力、还是在改善生活状况方面，景区的开发给当地的人民都产生了积极影响。
　　第一峰旅游风景区地处湘粤交界的阳山县南岭国家森林保护区，周边乡村是阳山县有名的贫困地区，属石灰岩地区，农业生产落后，第三产业也毫无声色。以摘自《 》（ ）前，第一峰旅游风景区由于资金缺乏，开发力度小，接待方式单一，一直沉默在深山中。直到2000年阳山国光集团公司投资数千万元资金实行综合经营后，第一峰才如沐春风，光彩焕然，由一个不太知名的单纯风景区扩展至集旅游观光、度假娱乐、温泉休闲、科技探险等为一体的生态旅游度假区和生态乐园。尤其是第一峰被列为旅游扶贫重点项目之后，加快了景区的项目配套和综合发展，关联带动效应也更加明显。秤架瑶族乡周边村原来的人均收入低于全县人均水平，人民生活十分困难。第一峰项目开发后，部分乡民成为了度假村的员工，既解决了当地剩余劳动力的就业问题，也增加了个人收入。秤架镇以前的旅馆和酒楼不到5家，到2002年底已发展到20余家，使山区小镇也散发出浓烈的市场经济的气息。前些年，乡村农兵所种植的农产品和土特产品要运往清远或广州出售。现在不少乡民摆起了各类水果和土特产摊档，为来往游客服务，既减少了他们的运输费用，又增加了游客的游兴。特别值得一提的是太平洞瑶族村，这里地处南岭的腹地，是我省海拔最高的瑶寨。景区开发前，这里交通闭塞，生产落后，仅徒步前往秤架就要一天的时间。当地瑶民全靠肩挑背杠运输各种生产和社会资料，生活水平在温饱线以下。第一峰的开发在彻底改变当地贫穷落后面貌的同时，也让瑶民多了见识，增长了市场经济意识，学会了做生意。道路修通后，瑶民兄弟把山里的特产源源不断运往山外，仅萝卜就远销粤、桂、湘三省。太平洞村还引进外资建立了蔬菜种植基地，他们种植的反季蔬菜运销到广州、佛山等珠三角广大地区。很多瑶民在景区景点经营土特产品，当地的农民收入成倍增加。如今不少家庭购买了电视机、电冰箱、摩托车等高档消费品，几代人梦寐以求的理想已成为现实。随着景区的进一步开发，当地人民得到的实惠将进一步增加。
　　第一峰旅游区利用旅游扶贫的关联带动效应不断进行延伸性开发的思路与实践，不仅丰富了“脱贫奔小康工程”的内涵，也为第一峰旅游风景区的全面发展带来了新的活力，展现出新的开发潜力和发展空间。在山区旅游开发和扶贫中，把社会效益、经济效益和生态经济效益有效地结合起来确是一条可行的路子，一条多赢的路子。

特色

广东第一峰——石坑崆，古称“天南第一峰“，海拔1，902米，是我国最主要的三条地理分界线之一的南岭山脉主峰，也是广东省最高峰，论其高度，她俯视黄山、庐山，超越东岳泰山，中岳嵩山，北岳恒山，南岳衡山，几舆华山齐肩。
广东第一峰旅游风景区，总面积138.8平方公里。古老的原始森林，神秘的高山峡谷，奇特的喀斯特地貌珍稀的野生动植物，随处可见的温矿泉，如诗如画的清流瀑布，构造了广东第一峰旅游风景区“雄、奇、险、秀、旷、奥、幽“的大自然奇观；清爽扑鼻的负离子气息，宁静宜人的气候环境，盛夏无酷暑，冬可观雪象， 使广东第一峰旅游风景区成为广东境内甚为罕见的度假胜地。

交通

从广州至阳山：可到环市西路省汽车站、市汽车以及罗冲围汽车站乘坐班车，乘车时间为8：45、10：45、12：45、14：45，票价为45元。
自驾车走107国道、清连一级公路即可直达。途径阳山县城、梨头、岭背（往韶关、广东第一峰方向）、秤架、秤架二级水电站、天泉度假村。
阳山至广东第一峰天泉度假村已开通旅游专线车，阳山汽车站下车后做2元的人力车达到阳山北门市场乘阳山-天泉度假车班车,全程票价9元，时间为早上6：40至16：40分每40分钟一班。